L’IMACA destaca l'augment de les sancions per excés de velocitat com a dada més rellevant del 2020

La dada més remarcable que ofereix l’Informe de Mobilitat de l’Automòbil Club d’Andorra 2020 (IMACA20), presentat avui dijous a la seu central de MoraBanc, és l’augment dels excessos de velocitat en un any amb reducció de mobilitat i parada total de l’activitat. En particular, els excessos de velocitat comesos per motos creixen un 75%.

Una altra dada rellevant és que per primera vegada des del 2016 baixa el nombre d’accidents. Des que es recullen dades (2011), és el quart any més baix. La disminució dels accidents també es reflecteix en les víctimes d’accidents, que passen de 43 a 11 (comptant les lleus, greus i mortals).

En els controls d’alcoholèmia disminueixen els positius. La campanya de Missió Zero Accidents del 2020 ha tingut una bona acceptació i s'observa una disminució en la sinistralitat i les sancions. Destaca la reducció del 30% de la franja d’edat 22-29, mentre que la franja 30-49 anys es manté com la que més sancions rep per aquest motiu.

El 2020 disminueixen els accidents amb vianants implicats en comparació amb el 2019, però se supera la xifra del 2018. Les dues víctimes mortals del 2020 són vianants. La tercera edició de la campanya Missió Zero Accidents se centrarà precisament en aquest col·lectiu.

La pandèmia ha tingut també un impacte sobre les matriculacions, que baixen a nivells mínims històrics. La gasolina és l’opció escollida pel client per davant del gasoil. El mercat dels vehicles elèctrics i híbrids s’alenteix.

Els nivells de contaminació baixen durant el confinament. El novembre i el desembre, tot i ser un any atípic amb poca afluència turística, els nivells són molt alts, confirmant que la mobilitat interna és la que té més incidència en l’emissió de CO2.

La segona part de l'informe 2020 posa el focus sobre els models de negoci i les oportunitats sorgides arran de la nova mobilitat, el conjunt de tecnologies i tendències que estan transformant el transport de persones i mercaderies. Factors tecnològics i socials com la micromobilitat, els vehicles autònoms o el canvi d'hàbits suscitats per la pandèmia de la Covid-19 estan creant un gran nombre d'oportunitats de generar valor en molt camps.

L'anàlisi assenyala en concret nous models de negoci que estan apareixent en l'àmbit de les plataformes digitals, del sector públic, de les companyies asseguradores i del last mile delivery o repartiment de darrer quilòmetre. També es recullen les iniciatives d'aquesta tipologia sorgides a Andorra: CityXerpa, Cicland, Muvif, Mou_T_B, l'app de Mobilitat Andorra, l'autobús a demanda L'Ulic i una proposta similar en fase d'estudi a Escaldes-Engordany.

La presentació de l'IMACA20 ha comptat amb la participació de Mireia Maestre, directora de Comunicació i Marca de MoraBanc. i d’Enric Tarrado i d’Antoni Sasplugas, respectivament president i secretari general de l’entitat.

Maestre ha celebrat "poder seguint treballant amb l'ACA a fer una mobilitat més sostenible i centrada en les persones". Tarrado, per la seva banda, ha agraït a MoraBanc i a totes les institucions que han contribuït a l'informe la col·laboració en els projectes de mobilitat que han d'ajudar a construir una nova Andorra.

El document, consultable com els anteriors a la pàgina de l’Automòbil Club www.aca.ad/imaca, presenta dades de sancions i sinistralitat amb un històric que es remunta fins a deu anys enrere. Les dades estan agrupades en vuit grans temàtiques: Medi Ambient, Mobilitat, Mobilitat Elèctrica, Parc Mòbil, Permisos, Sancions, Sinistralitat i Xarxa Viària. En total són 71 informes, consultables i exportables en diversos formats.

Sobre ACA IMPULS MoraBanc

ACA Impuls MoraBanc és el primer projecte conjunt de les dues entitats i té com a objectiu millorar la mobilitat de les persones a Andorra. Els projectes que inclou ACA Impuls MoraBanc són l'Informe de la Mobilitat de l'Automòbil Club d'Andorra, i la campanya de seguretat viària iniciada per l'ACA i el Govern d'Andorra, Missió Zero Accidents. Tots ells tenen la finalitat de contribuir en diferents aspectes a la millora de la mobilitat al nostre país